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米格优势——米格公司首席试飞员米哈伊尔·贝利耶夫访谈

发布时间:2017-08-21  原作者:Fotografersha   点击数:

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原载fotografersha.livejournal.com

哪个特技最复杂的?最新的米格-35战斗机有哪些特点?米格-29OVT有什么独特能力?这些问题在对米格公司首席试飞员米哈伊尔·贝利耶夫(Mikhail Belyaev)的这篇采访中你都能找到答案。

毫无疑问,未来航空作战系统的发展方向之一是无人作战飞机。无人机已经导致现代战争的战术出现重大变化,今后这种趋势只会日益增加。

但是无人作战飞机和载人战斗机一样,在服役前必须通过测试。米格公司首席试飞员,俄罗斯联邦英雄米哈伊尔·亚历山德罗·贝利耶夫说:“有可能的话,最好还是先由试飞员驾驶飞机进行试飞,然后再开始无人试飞。”

贝利耶夫自1996年起开始担任米格公司的首席试飞员。

他在试飞员生涯中飞的第一种飞机是米格-29UBT(后座试飞员是PN·弗拉索夫),如今他又首飞了米格-35UB(后座是SV·戈尔布诺夫)。

他试飞过米格-AT、米格-23、米格-27、米格-29OVT、米格-29M2、米格-29SMT、米格-31及其改进型,此外还试飞了伊尔-103客机。

贝利耶夫还频频驾驶米格战斗机出现在俄罗斯和国际航展上。

这张照片是他驾驶米格-29OVT参加英国范保罗航展。

这是驾驶米格-29OVT在柏林国际航空航天展(ILA)。

米格-29OVT的机体基于米格-29M,换装了轴对称矢量喷管。

米格-29OVT在阿联酋迪拜航展。

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